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昭和50年代にヒットした懐かしのクルマ5選 昭和50年代の日本は、オイルショックの影響を受け、それまでの高度成長期から、経済的に大きな減速をした時代でした。 政府は公害対策に乗り出し、人々は暮らしに経済性を求めるようになり、生活のなかにおけるクルマのあり方にも大きな変化が見られました。 今回は、そんな昭和50年代に登場して話題となったクルマ1950年代半ばから、日本は高度経済成長期に入る。 1955年(昭和30年)には通産省が"国民車構想"を発表、それを受け、1958年(昭和33年)に発売された スバル360 は爆発的な人気となり、その後各メーカーが開発競争を繰り広げたことが、モータリゼーションを急速に進展させていった。 1960年代に入ると、日本は1964年(昭和39年)に東京オリンピック、1970年(昭和45「国内レース50勝の最強マシン」として伝説を打ち立てる。 いすゞ ベレット1600gtr(1969年) 前期型ベレット1600gtr 1969~1970年 1964年登場ベレgの最上位モデル。117クーペと同じdohcエンジンを積んだ試作車ベレットgtxをもとに製造。
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50 年代 車-1950年代になると世界経済は活気を取り戻し、アメリカ車が隆盛を極める。 大排気量でメッキのパーツを多用した豪奢なモデルが数多く登場し、パワーステアリングやエアサスペンション、ボタン式ATなどの装備が次々と投入された。 エンジンの開発が進んだのもこの時代の特徴だ。 イタリアでは世界初の V型6気筒エンジン(※①) 搭載車が登場し、また戦前は1970年代 なつかしい昭和の鉄道写真 「関西地方の私鉄」 編です。 鉄道写真70sの関西地方の定義は、滋賀県・京都市・大阪府・兵庫県(神戸)・広島県・島根県です。このページの収録鉄道車両は近江鉄道・近畿日本鉄道・京阪電鉄・阪急電鉄・山陽電気鉄道・別府鉄道・明神電車(一円電車



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大衆車とは思えないほどカッコイイ! 1970年代の日産製クーペ3選 (くるまのニュース) Yahoo!ニュース 2 / 4 写真の記事を読む シリーズでも屈指537 昭和50年代 西武鉄道 旧型車 500系 吊り掛け車 538 昭和50年代 西武鉄道 旧型車 400系 吊り掛け車 539 昭和50年代 西武鉄道 旧型車 700系 吊り掛け車 江ノ島鎌倉観光電鉄 1970年代 鉄道写真昭和50年代 日本車のすべて 特集シリーズ 最強のクルマバイヤーズガイド モーターファン別冊 ニューモデル速報 公式サイト 昭和50年代にヒットした懐かしのクルマ5選 懐かし自動車ダイアリー 1977年 昭和52年 クルマで振り返るちょっと懐かしい日本 トヨタ



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